「日本でこのタイプの乗用車をあまり見かけない理由」という記事が中国版Instagramの小紅書に掲載され、中国人のコメントがたくさん投稿されています。ご紹介します。
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[記事]
日本では電気自動車をあまり見かけない気がする。
理由は何？誰か教えて！
記事引用元: https://www.xiaohongshu.com/explore/69740f34000000001a029874
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■ 上海さん
日本では緑のナンバープレートではないから、緑のプレートを探しても見つからないだけ [130 Good]
■ 江蘇さん
では日本は何のプレートを付けているの？
■ 在日中国さん
排気量で分かれている。小排気量は黄色いプレート、大排気量は白いプレート
（訳者注：中国のナンバープレートは通常は青ですが、新エネルギー車は緑のナンバープレートを付けています）
■ 広東さん
電気自動車に乗るとなぜか気持ち悪くなる。運転手と車のどちらの問題なのだろうか [24 Good]
■ 河北さん
電気自動車は酔いやすい。多くの人がそう言っている [6 Good]
■ 在日中国さん
運転の癖の問題では？電気自動車の加速とブレーキの効率はガソリン車とは比べものにならない。ガソリン車に長く乗っていた人が電気自動車に乗り換えるとうまく扱えず、急発進になりがち。でもターボ車に多く乗っていた人なら電気自動車への切り替えはほとんど時間がかからない
■ 在日中国さん
日本の自動車の新エネルギーは電気ではなく水素だから
■ 四川さん
将来大量のバッテリーをどう処理するか考えたことはあるのか？新エネルギーは全く環境に優しくない
■ 在日中国さん
完全に同意
■ 河南さん
日本は電気代もそんなに安くないから
■ 浙江さん
行った時にガイドから聞いた話では、バッテリーの処理が面倒らしい
■ 陝西さん
日本は先進国で頭がいいから
■ 北京さん
日本はテクノロジーツリーの選択を間違えた。ずっと水素エネルギーを研究している。もし水素エネルギーが成功していたら、コメント欄はまた違う様子になっていた
■ 上海さん
日本は電気代がすごく高い
■ 在日中国さん
大阪ではテスラをほとんど見かけない。BYDは一度だけ見た。電気自動車の強みは自動運転ではないの？
■ 山東さん
道が多いから、道を間違えやすい
■ 江蘇さん
日本でも都市部ではよく見かける。テスラが比較的多いけど、公共の充電スタンドが少ない。それに日本人は車に対して独自のこだわりがある。お金持ちはレクサスのようなブランドを選び、テスラを選ぶのはギークで技術好きな中間層が多い。日本社会は階層文化で保守的だから、大多数は老舗ブランドの良い車を選ぶ。テスラを選ぶのは先鋭的で個性的という意味を持つ。そして電気自動車は遠出にはあまり向かない
■ 広東さん
日本も緑のプレートだと思っているのかな？実はEV車種も少なくない。ただ比率が中国ほど極端ではないだけ。現在、関西では電気自動車のタクシーが多く走り、普及が進んでいる
■ 在日中国さん
電気代が高い、車両価格が高い、買い替え頻度が低い、充電スタンドが少ない、インフラが弱い。この数点を中国と横並びで比較すれば、なぜ日本に電気自動車が少ないか分かる
■ 香港さん
1.日本の電気代は高い
2.日本のガソリン価格は中国とそんなに変わらない
だから新エネルギー車にしてもそんなに節約できない
■ 重慶さん
ツイ主さんが見て回った範囲が狭いだけ。充電しているのも見かけたぞ
■ 天津さん
政府が市場に過度に介入しないから。以上
