中国人「日本の鉄道システムについての素朴な疑問」 中国人「自覚の問題」「車掌は端末ですべてお見通し」



「日本の鉄道システムについての素朴な疑問」という記事が中国版Instagramの小紅書に掲載され、中国人のコメントがたくさん投稿されています。ご紹介します。

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[記事]
日本の鉄道システムについての素朴な疑問。
 
ずっと日本の電車の料金の仕組みがよくわからない。ずっと気になっていたのが、日本では特急と普通列車で短距離の駅だと所要時間がほとんど変わらないのに、料金が違うこと。交通系ICカードを使うとき、どうやって区別して精算しているんだろう?



記事引用元: https://www.xiaohongshu.com/explore/696edffa000000000b010dfb
 
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
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■ 在日中国さん
 
先週南海の特急に乗ったら、韓国人の4人家族が途中で検札に引っかかった [9 Good]
 
 
   ■ 上海さん
 
   差額を払ったの?
 
 
   ■ 同じ在日中国さん
 
   払わなかった。そして追い出された [5 Good]
 
 
   ■ 韓国在住さん
 
   ちなみに韓国人は日本にビザなしで行ける。中国人が他の省に行くのと同じ感覚で日本に気軽に行ってしまう
 
 
 
■ 上海さん
 
交通カードは改札の出入りにしか使えない。有料特急は別に特急券を買う必要があって、車内で検札がある [13 Good]
 
 
 
■ 広東さん
 
日本の検札はまだ厳しいほう。ヨーロッパはもっと適当で、改札口すらない国も多くて、そのまま乗れる [18 Good]
 
 
   ■ 在日中国さん
 
   ヨーロッパは捕まったときの罰金が日本よりずっと重い [43 Good]
 
 
   ■ 浙江さん
 
   ヨーロッパでは電車が発車したらすぐに検札員が来る。日本では10回乗っても1回検札されるかどうかだけど、ヨーロッパでは10回乗ったら9回は検札される [11 Good]
 
 
   ■ 上海さん
 
   日本のは罰金ではなく、ただの差額精算 [7 Good]
 
 
 
■ 在日中国さん
 
1〜2駅くらいだと確かに取り締まりにくい。JRの特急は短距離だと検札があまり頻繁ではなくて、乗務員の巡回も始発駅付近の大きな駅くらいでしかやらない。でもルールがある以上は守るべき。基本は自覚の問題 [5 Good]
 
 
 
■ 広東さん
 
乗務員は端末を持っていて、指定席のどの座席が予約済みか表示される。予約済みの席に人が座ってたら素通りする。前回座席を間違えて別の席に座ってしまったら、乗務員に切符の提示を求められた
 
 
 
■ 江蘇さん
 
特急では特急券を検札される。グリーン車と同じで、こっそり1〜2駅だけ座って検札されなければそれまでということ
 
 
 
■ 香港さん
 
特急料金がかからない特急もある。例えば京急の多くの特急がそのタイプ
 
 
 
■ 上海さん
 
日本は全部私鉄だから料金体系がそれぞれ違う。前に宇治に行ったとき特急があったから特急券を買ったけど、乗ってから気づいたのは、買ったのが特急の特別席の切符だったこと。その特急は普通の切符でも乗れた
 
 
 
■ 広東さん
 
交通カードと同時に特急券も買わないと特急には乗れない。特急券を買わずに特急に乗ったら、交通カードをタッチしていても無賃乗車扱いになる
 
 
 
■ 浙江さん
 
数日前に日本で電車に乗っていたとき、同じ列車に2階建て車両があったのが気になって、ちょっと座ってみたら、すぐにスタッフが来て移動させられた
 
 
 
■ 上海さん
 
私も同じ疑問をずっと持っていた
 
 
 
■ 北京さん
 
特急車両では乗務員が特急券を検札する
 
 
   ■ 河北さん
 
   それね。特急は別途特急券を買う必要があって、車内で検札がある
 
 
 
■ 北京さん
 
中国の二等席の切符で一等席に座りに行くのと同じ。見つかったら差額を払わされるし、見つからなければラッキーというだけ
 
 
 
■ 在日中国さん
 
有料特急の場合、乗務員は端末でどの座席がどの区間で予約されているか確認できる。巡回のときに疑問があれば容赦なく検札するから、特急券が必要な列車にはちゃんと特急券を買って乗らなくちゃだめだよ!
 
 
 

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