中国の高級自転車の変速機は全て輸入品で、そのうち8割がシマノ製　中国人「やべっ」「かつての自転車王国が・・」

チベットで自転車ってきつくね？空気の薄さ的に。
走るというより登るイメージなんだけど。

「こんな小さい物は中国人は誰も作りたがらないだけ」

そして、やたらでかいメイドインチャイナの宇宙ステーションは落ちる訳ですがしかし。

シマノってのは凄いよな。本体は中華ばっかだが。

あれ？シマノの売り上げ高、数千億だったきが
それでも十分すごいけどね

低いグレードのパーツでも
最低限の仕事は確実にしてくれるのがシマノの好きな所

シマノって世界最大の自転車パーツメーカーだぜ？ｗ
世界の自転車競技界ではシマノ製8割、イタリアのカンパ製ですら2割ほど
ツールドフランス等の欧州メジャーロードレースでさえ欧州メーカー差し置いてシマノが半分以上を占めてる
「シマノ製じゃなきゃ乗らん！」と如実に注文をつける選手も多い
他メーカーのマシンなのにハンドルだけシマノ製とか、スポンサー泣かせの選手までいるｗ
だが皮肉なことに、日本のロードレーサーはシマノよりカンパを選ぶ者が多く
カンパのシェアがいちばん良い国が日本という・・・ブランドかぶれの日本人らしい趣向ｗ

> ■ 新疆さん
>
>中国はボールペンのボールも輸入に頼ってるんじゃなかったっけ　[276 Good]

精度の良いボールベアリングって造るがとっても難しいし、何より中国人の大好きな
「軍事上の核心的技術」
でもあるんだがねえ。

自転車の変速機でシマノって、不思議でもなんでもないだろ？
全てのパーツが自国産なんて現代では効率悪すぎるんだが、
半日アレルギーも結構だが、日本製無しは実際無理だろ。

ツールでシマノのコンポ採用しているチーム結構あるからな
中国は経済ばかり大きくなり過ぎて文化面が圧倒的に足りないんだよね
ちょっとした知識有ればシマノが世界で一流である事なんて当たり前の事なのに

日本とドイツはメジャーじゃないけど圧倒的な世界シェア握ってる会社って多いんだよね。
ハイブリッド自動車に使われているレゾルバっていう角度センサーが世界シェア9割で
市販品の3000倍の精度のものが10式の砲塔に使われているという。

昔乗ってたチャリがメーカー不明の外装変速で、月に1回は脱落してたので一時期外装アレルギーになってしまった。
でもシマノは違うな。無理な操作をしなければ全然落ちない。

内装の５段変速機は、まだ高い。

究極的にはベアリングだな。

これ本当にあった話なんだが、とある超小型部品（ネジみたいなものだと思ってくれ）のサンプルが中国のメーカーから届いて
不良率がダンボール一個単位で1%とかいう闇鍋状態だった。
そんなもん使えるかボケ。に近いことを添えてお繰り返したら、中国人が発狂してたのをよく覚えてる。
あいつら部品精度舐めすぎてるわ。話にならねぇよ。

ま、だからこそ安いんだけどね。

中国の病院にある
医療設備もほとんど日本製やけど
重病反日野郎は必死で拒否して、天に召されてね♡

＞自転車の変速機など性能がよくて安いものを外国から輸入すればいい。中国は国防に必要な核心技術の開発に重点的にお金をかけるべき

やっぱり中国人は短絡的でアホだね～～～
自転車に限らず核心技術をすべて外国からの輸入に頼るということは
その国と戦争したら物流止められて以後一切手に入らないんだぞｗ

>かつての自転車王国が

あの実用車には変速機がついてないからｗ

シマノなしじゃ世界中の自転車は価格品質ダメージありありですよ。中国だけの話じゃないんだわ。

＞■ 四川さん

作れないのではない。こんな小さなものは中国人は誰も作りたがらないだけ　[634 Good]

↑
そういういろんな理由総じてそれを「作れない」って言うんだよ。
中国人は馬鹿なのか。
作っても商売にならない、つまり日本の技術を超える事ができないから商売として成立しないって事でしょ。
それをできないと言うんだよ。中国人と韓国人は劣化コピーしか無理だもんな。

＞ ■ 江蘇さん
　自転車すらまともに作れないのに、どうやって自動車を作ってるの？　[161 Good]
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韓国と同じで、外国からパーツを買って組み立ててるんだよ
精度の高いパーツを作っている訳じゃない。

中国人は韓国人と同じでその自覚すらないのか。

歯車は精度と耐久性が要求されるので・・・

ボールペンのボールだけじゃなくて、ペン先その物が
ミクロ単位の高精度の技術が無ければ作れない。

ミクロ単位のボールを、ミクロ単位のペン先の穴に
詰めなければいけないから。

ボールが転がるようにしなければいけないので、
ボールの径とペン先の穴の径に微妙な調節が必要。