中国国産の大型旅客機「C919」が満を持していよいよラインオフ!喜びに沸く中国ネット民の声をご覧下さい

 
中国国産の大型旅客機「C919」がいよいよラインオフとなるそうです。このニュースを見て喜びに沸く中国ネット民のコメントをご紹介します。
 


15110202

 
[記事]
待望の中国製旅客機 C919が、11月2日に正式に組立を終えてラインオフする。「人民日報」が、C919チーフデザイナーの呉光輝(ウー・グアンフイ)氏の発表を引用して報じた。
 
C919は、中国商用飛機有限公司(COMAC)が独自に開発した中距離旅客機。人民日報によると、航続距離は4075キロ、延長航行型の航続距離は55555キロ。これにより、航空会社の様々な飛行ルートのニーズを満たすことができる。なおスタンダードタイプはエコノミー使用で168席、ミックスタイプでは156席。
9月、第16回北京航空ショーでC919は20機の注文を受注した。現時点でC919は21社から計514機の注文を受けている。
C919は、試験機「Shanghai Y-10」以来、中国が初めて設計、製造した最大の旅客機。納入は、2016年末に開始される予定。C919は、エアバスA320neo、ボーイング737 MAX、ボーイングМS-21のライバル機となる。
 
記事引用元: http://jp.sputniknews.com/asia/20151026/1081005.html
コメント引用元: http://comment.news.163.com/news_guonei8_bbs/B7C6IA440001124J.html
 
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
※ Badの数がGoodの数の10%を越えているものについてはBadの数も載せています
※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
 



 
■ 山東さん
 
お前らちゃんと覚えたか?「C919」だぞ。航空券を買うときはみんな気をつけろよ [3253 Good]
 
 
 
■ 広西さん
 
数年間は貨物機のみの運用ってことではダメですか? [2340 Good]
 
 
 
■ 甘粛さん
 
どうせ中国の各航空会社に強制的に割り当ててるんだろ [1853 Good]
 
 
 
■ 上海さん
 
これからは高速鉄道に乗ることにしよう [1177 Good]
 
 
 
■ 四川さん
 
中国の国営企業がまともなものを作れるわけがない。頼むから貨物機にしてくれ [1054 Good]
 
 
   ■ 上海さん
 
   爆撃機の方がいいんじゃない?爆弾を積んで敵地にそのまま突っ込む [78 Good]
 
 
   ■ 遼寧さん
 
   やめてくれ。空港周辺が焼け野原になる
 
 
 
■ 遼寧さん
 
とりあえずプーチンに1機プレゼントしようぜ [531 Good]
 
 
 
■ 江蘇さん
 
中国の航空機産業の発展にバンザイ!! [381 Good, 441 Bad]
 
 
   ■ 遼寧さん
 
   江蘇さんとGoodを押した全員は責任を持ってこの飛行機に乗り続けろよ。逃げるなよ [82 Good]
 
 
 
■ 遼寧さん
 
いよいよ中国も航空機を自作できるようになったな!おめでとう!! [324 Good, 442 Bad]
 
 
 
■ 重慶さん
 
MA60の話をしよう。2000年に無事に運航開始となり、インドネシアに12機納入された。そして3機落ちた。墜落率は驚きの25%。文句なしのギネス記録だ。中国でも1機墜落し、現在賠償交渉中。もしみんなに殺したいほど憎んでいる人がいるのならC919のチケットをプレゼントしろ [154 Good]
 
(訳者注: MA60・・・中華人民共和国の西安飛機工業公司が製作した双発ターボプロップ旅客機です)
 
 
 
■ 江蘇さん
 
とりあえず公務員の出張専用機にしてくれ。俺たちの税金を使ってタダで飛ばしてくれていい [96 Good]
 
 
 
■ 山西さん
 
どうやって罵る?
 
 
   ■ 四川さん
 
   罵るもなにも・・とりあえず航空券を買うときには必ず機種を確認するようにする [94 Good]
 
 
 
■ 河北さん
 
1号機はもちろん政府専用機だよな?
 
 
   ■ 上海さん
 
   当たり前だろ。必須条件だ [93 Good]
 
 
 
■ 重慶さん
 
中国バンザイ!さぁ主席さま、お先にどうぞ [22 Good]
 
 
   ■ 広東さん
 
   このコメントのGoodを押していいと思う?
 
 
   ■ 中国さん
 
   押すべきだ。おれは強い意志を持ってGoodを押してきた [58 Good]
 
 
 
■ 深センさん
 
名義上は国産だけど、核心部品は全て外国製で中国で組み立てただけ。であって欲しい。心から [88 Good, 10 Bad]
 
 
 

 

コメント

  1. (°_°)

    • (°_°)

      • (_ _)Zzz

        • (o_ _)o…ムクリ

          • (ノ-_-)ノ~┻━┻

    • (°_°)lol(°_°)

  2. えっ、大型旅客機ってまだ作ってなかったの?
    まさか、じゃあ戦闘機とかどうなのよ
    国産じゃないとでもいうの?

    • お前はなにを言っているのか

    • するどい!
      実はこれまで、軍の人員輸送機は全部外国製だよ。
      他の用途の軍用機はほとんどロシア・ソ連のライセンス生産品か、コピー品。
      国内設計での大型ジェット機はこれが最初かな。

  3. >いよいよ中国も航空機を自作できるようになったな!おめでとう!! [324 Good, 442 Bad]

    このBadの数wwww

    • これは笑った

    • そこマジで糞ワロタ。ただその気持ちは非常に分かる。

    • 平和だと確認できたよ

    • 中国型?新幹線の埋め立ての速さ見たら、飛行機の怖さわな…。
      生存者確認は適当、事故調査も無しに埋めてたので
      さすがに抗議のメールを大使館に送ったよ。
      お金払って乗車して埋めるって…あまりにもだろ?

      事故が起こった事は、しょうがないとして今後に繋げるべき案件なのに
      調査しないで埋めるんだもんよ。
      一般の中国人に対して哀悼と尊厳を祈ったよ。

  4. はたして中国以外の空を飛んで良いものなのだろうか…

    • FAAの認証を取れてないから海外では飛べないよ
      実質中国国内専用機

      • 日本の空は飛ばないのね。ホッとしました。
        もしかしt韓国の空は飛ぶかも、属国だから。

        • それなら喜ばしいニュースだ。
          韓国の人口がちょっと減る

          • もしかしたらついでで北朝鮮人と入れ替わるかもしれないな。

  5. >■ 深センさん
    >名義上は国産だけど、核心部品は全て外国製で中国で組み立てただけ。であって欲しい。心から

    組立て精度、点検・整備の手順の遵守というものも御座いましてな…

    • いや、これ皮肉だろ
      中身の部品も中国製なんて怖くて話にならんって高度な皮肉

  6. 喜びに沸いてねぇw

    • ここの管理人さん茶目っ気があって面白いですよねw

  7. 秋葉原のソフマップうるせえよ
    ここは中国じゃねえぞ

  8. かわいそうに、皆、自覚してんのか。
    中国人の国内旅行へ新たな脅威ができてしまったな。
    大気汚染、事故隠蔽の新幹線、危ない旅客機か。
    それに病院の手術もハイリスク。
    水は汚染だろ。
    これって日本や欧米にも責任あるんだよね。
    中途半端に経済や技術教えたから中国が壊れた。
    少し前のように農業と観光で中国はやっていればよかったんだよ。

  9. >名義上は国産だけど、核心部品は全て外国製で中国で組み立てただけ。であって欲しい。心から 

    エンジンは海外大手の技術が入ってるからw

    日本と違って新型作るチャンスが多いから、どんどん経験値蓄積していってるね。
    こればかりは下請け中心の日本からすると侮れないところ。

    • 前にも書いたけど、これ皮肉だから
      部品まで中国製なんて絶対嫌って話
      脊髄反射しなさんなw

  10. ボロクソに貶されていて笑った。
    風邪ひいてる俺を呼吸困難で殺す気か。

    • 初っ端の山東さんの機種確認呼びかけで全部持って行かれたwww
      賛否半々かなって思ってたら飛ばしすぎだろ中国人w

  11. 乗りたくない乗りたくない((((;゚Д゚)))))))
    日本海域、上空は絶対に飛ぶな!
    他国にも飛ぶな!!!

  12. え?インドネシアそんなに墜落してるのに高速鉄道中国に頼んだのか。

    • 命の値段が安いんだろうなあ。黒い合理性。

  13. >MA60の話をしよう。2000年に無事に運航開始となり、インドネシアに12機納入された。そして3機落ちた。

    インドネシアは懲りずにチャレンジ
    「中国製品の安全性」について身を挺して検証している
    ノーベル実験賞の新設を提言したい

    • ダーウイン賞というのが有ってだな
      関係者には搭乗義務を付けるべき

  14. 中国はいっぱい事故があって人が死んだりすることに鈍感なのかと思ってたけどそうでは無かったのか。

    • 自分が被害を受ける可能性を考えれば妥当な反応だろう。

  15. ボーイングやエアバスを大量に買うんじゃなかった?
    やっぱり中国人も自国製はこわい?

    • エアバスやボーイングにも中国工場があるから、海外企業に媚を売っているようだけど、国内雇用の問題でもあったりする。

  16. 不謹慎だけど・・・空飛ぶ棺桶しかイメージできないって思ってたら、中国人コメも似たようなものだった。

  17. こんなすばらしい飛行機があるのに、どうしてボーイングやエアバスから買うの?

    • そりゃ「中国にも炊飯器はあるのに、なんで日本で爆買いするの?」の上位変換だろよ。

      • 妙に納得のいく答え聞いた

  18. 製造に邪魔が入らない所は日本と違う所だな
    組み立てるだけならどの国でもできるから、これが正常に飛ぶかどうかが問題だ
    試験飛行は来年予定してるとか、再来年になるかも とかどこかで読んだな
    中国のような技術導入ではなく、日本は純国産でいつかは作って欲しいな
     

  19. 想像以上のdisりっぷりに驚き
    アフリカあたりに売りつけて儲かるじゃん?
    そういう喜びの声があってもいいのに
    あとMA60という前例はここで初めて知った

  20. 凶悪犯罪者の刑務所にすりゃええ。まとめて処刑できる。

  21. 百年くらいは試験飛行した方がいいな

  22. 中国製の飛行機なら、東南アジアとかアフリカで結構落ちたり故障頻発したりしてるから

    ま、同じ運命だろな

  23. 中国の商用ジェット、C919の解説図(部品の製造元などを解説)
    ttps://pbs.twimg.com/media/CS2a0g2UsAEDerl.jpg

  24. >■ 山西さん
    >どうやって罵る?
    >■ 四川さん
    >罵るもなにも・・とりあえず航空券を買うときには必ず機種を確認するようにする [94 Good]

    このやりとり好きなんだが、今回はキレが悪いなwww

  25. いつ爆発するんだろう?
    ワクワクしてきた!

  26. チャイニーズルーレットだ
    いつか落ちる事は確定している・・・怖いよう、お母さん。。。

  27. ボーイングを大量購入したご褒美に中国国内に工場作ってもらえる。
    そこからいろいろパクって将来は高速鉄道みたいに海外に売り込みまくるんだろ。

  28. これはそんなに危険じゃないと思うな
    飛ぶことができなければ墜落することはない

    • お前頭良いな

  29. こわいこわいこわい

    乗れないって。
    日本人は気を付けろ。

  30. >もしみんなに殺したいほど憎んでいる人がいるのならC919のチケットをプレゼントしろ [154 Good]

    眼から鱗だ。
    サヨの政治家が試験飛行で乗ってくれないだろうか…

    • 民主社民共産と山本太郎と自民の二階に10枚綴り券をプレゼントしよう

      • 民主の里帰りに使ってくれることを期待

  31. 中国出張のときの中国国内乗り継ぎヤヴァイ
    会社の押し付けを免れて機材を確認してチケット手配しても
    直前で機材変更なんかされてこれだった日にゃあ…

  32. ボーイングが組立工場作ってくれるんだろ
    大人しくそっちに乗ってろよ
    共産党員専用機なら国産お好きにどうぞだが

    • むしろ共産党員は愛国と産業振興のために、
      以降はこの機体での移動に限定にすべき。

  33. 空飛ぶ棺桶

    • 遺言書キットww

      • 保険はあるのかなー?

  34. 昔から航空マニアじゃ有名なメンテの悪さと相まって素晴らしいまでの棺桶ぶりですねえ。
    情報操作は何処まで出来るんでしょうか。

  35. 運行はAIIB参加国限定でお願いします。どうか日本に飛んできませんように・・・
     

  36. 旅客機型爆弾

    • 新しい概念(笑)

  37. これは日本から見てれば笑い話だが、あっちの人には本当に命に関わる問題だからな。

    ただ、LCCとかで日本に乗り入れたりしたら、他人事じゃないぞ。
    空港近くに住んでる人は、新規就航路線の情報は、しっかりチェックしたほうがいい。

    今のうちに引っ越す準備もしておこう。

  38. たしか、米国規格の認証を受けないと世界的に売り込むことが困難だったように思うのですが・・・・。だから、MRJの対抗馬のARJ(中国製リージョナルジェット)は、世界的に売り込めない。

  39. 中国民に信用されて無くて草

  40. 型式証明、大丈夫だったの?

  41. 何のコピーですか?

  42. 米やEUの型式認定通るの?
    wikipedia見るとアイルランドの格安航空会社が30期予約してるよねw

  43. 穴は掘れるのか?

  44. 日本も、そろそろMRJが初飛行のはずなんだが、遅れてるなぁー
    この遅れ、普通じゃないから、MRJなんかトラブル出てるんだろうなぁ。。。

  45. そりゃ初フライトは習主席が乗って安全をアピールしないとね!

  46. 世界で一番中国製を信用していないのが中国人。
    中国製どころか中国国内で売っている海外製品も信用しない。

  47. 一人っ子政策に代わる新たな人口抑制法

  48. なんでこんなに不安なんだろうなあ…
    堕ちないよそうそう って思いたいのは正常バイアスだよな
    下請けなら外国の検査が厳しいだろうけど純国産。
    そのあたり(検査基準)もきっちりパクっててほしいね。
    日本に取っちゃ いつでも爆発クォリティでいてくれるのは都合がいいけど
    人が死ぬのはちょっとなー

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