日本紙「中国アプリ、中国と台湾を結ぶ高速鉄道の表示を開始！」　中国人「という夢を見ました」「どうせ乗れない」「安すぎない？」

 
日本メディアが「中国アプリ、中国と台湾を結ぶ高速鉄道の表示を開始！」という記事を掲載し、その翻訳記事が中国のニュースサイトに掲載されました。
 
 
 
[記事]
台湾周辺で大規模な軍事演習を続ける中国で、地図に初めて本土側と台湾とを結ぶ高速鉄道が表示されました。
 
「京台高速鉄道」は、中国政府が一方的に発表した北京と台北を結ぶ鉄道の計画で2035年までの開通を目指しています。
 
8日からIT大手「百度」の地図アプリで表示が始まりました。
 
台湾海峡を渡る橋やトンネルの工事は始まっていませんが、アプリには「建設中」と表示され、本土側の福建省と台北間の所要時間は「46分」としています。
 
様々な分野で台湾への圧力を強める中国は、国内に向けても強硬姿勢をアピールする狙いとみられます。

記事引用元: https://www.youtube.com/watch?v=FjdiR4ZylDk
コメント引用元: https://weibo.com/7389331494/M0gfiduDX
 
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
※ 当サイトのコメントポリシーと、「バカと言う人がバカ」の精神と中国人のスルー技術をもってコメントを書き込みましょう
 



 
■ 上海さん
 
港珠澳大橋が開通したけど、みんなはもう自分の車で運転して渡った？　[38 Good]
 
 
　　　■ 甘粛さん
 
　　　え？自分の車で走れるの？　[19 Good]
 
 
　　　■ 北京さん
 
　　　え？自分の車では走れないの？　[8 Good]
 
 
　　　■ 江蘇さん
 
　　　自分の車では走れないぞ。香港と大陸の両方の通行許可がある車でないと通れない　[29 Good]
 
 
　　　■ 河北さん
 
　　　知らなかった。何のための橋だよ　[13 Good]
 
 
（訳者注：港珠澳大橋・・・2018年に開通したマカオ・広東省珠海と香港を結ぶ全長50kmの海上大橋・海底トンネルです。江蘇さんのコメントの通り、この橋を通過するには大陸またはマカオと香港の両方の通行許可を事前に得ている必要があり、大陸の一般車は自由に通行することはできず、旅客は一般的にバスを使って渡ることになります。ちなみに台湾海峡は最短部で130kmあります）
 
 
 
■ 広東さん
 
という夢を見ました　[17 Good]
 
 
　　　■ 上海さん
 
　　　台湾独立もそれはそれで夢のようなものだけどな　[10 Good]
 
 
 
■ 北京さん
 
海の上を鉄道が通るのか！すげぇ！　[6 Good]
 
 
　　　■ 広東さん
 
　　　港珠澳大橋は全長50kmの海の上の橋だぞ　[10 Good]
 
 
　　　■ 四川さん
 
　　　北京には海がないから仕方がない
 
 
 
■ 在日中国さん
 
3本通すつもりらしい　[14 Good]

 
 
 
■ 四川さん
 
福州から台北まで高速鉄道で46分で10元(約200円)。安いな　[8 Good]
 
 
 
■ 上海さん
 
五ヶ年計画に含まれているから不思議なことではない　[8 Good]
 
 
 
■ 天津さん
 
海南：くすん
 
 
　　　■ 湖南さん
 
　　　ほんとそれ。まずは海南島に高速鉄道を通してやれよ　
 
 
（訳者注：中国南部の海南島は大陸と繋がっておらず、直通列車はフェリーで瓊州海峡を渡ります。瓊州海峡の最短部は30kmで、橋を建設する計画もあります。ちなみに海南島内では高速鉄道が環状で走っています）
 
 
 
■ 広東さん
 
仮に開通したとしてもどうせ一国二制度で大陸市民は自由に乗れないんでしょ？
 
 
　　　■ 上海さん
 
　　　そうだよね。運賃が10元だったとしても乗れなければ意味はない
 
 
 
■ 北京さん
 
こんな実現性の薄いニュースはどうでもいい。井戸の外の世界は本当に広いからな　[7 Good]