埼玉村田製作所、中国の生産子会社を閉鎖 中国人「悪貨が良貨を駆逐する」「不動産バブルのせいだろうか」

 
埼玉村田製作所が中国の生産子会社を閉鎖するそうです。この記事を見た中国人のコメントをご紹介します。
 




 
[記事]
村田製作所の100%出資子会社である埼玉村田製作所(旧:東光)は、中国の生産子会社である昇龍科技を今年12月に閉鎖する。
 
埼玉村田製作所グループ(旧:東光グループ)では、コイル製品の開発や生産を行ってきたが、近年、スマートフォン市場などの主要市場における市場ニーズの多様化、開発サイクルのスピードアップ、海外メーカーとの競争激化により厳しい経営環境に。中でも昇龍科技において、生産品目の需要減、価格競争の激化などの状況が著しいことから、今回、その生産を終了し、閉鎖することとした。
 
村田製作所は、今後、グループ全体でより強固な生産体制、経営体制の構築を目指すとしている。
 
(訳者注:閉鎖する会社の正式名称は「昇龍東光科技(深圳)有限公司」で、広東省深セン市にあります)
 
記事引用元: https://www.nextmobility.jp/car_parts/saitama-murata-manufacturing-closes-production-subsidiary-in-china20201124/
コメント引用元: https://weibo.com/1988800805/JvXr05H8Y
 
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
当サイトのコメントポリシーと、「バカと言う人がバカ」の精神と中国人のスルー技術をもってコメントを書き込みましょう
 

[adsense]

 
■ 広州さん
 
外国企業は労働法を守る [254 Good]
 
 
 
■ 河北さん
 
ネットでは外資撤退を恐れる声も聞くし中国企業にとって大きなチャンスとの声も聞く。物は言いよう。考え方次第 [127 Good]
 
 
 
■ 河南さん
 
悪貨が良貨を駆逐する。外資の撤退が続けば労働法を守る企業はどんどん減っていく [90 Good]
 
 
 
■ アメリカ在住さん
 
村田は良質な電子部品の代名詞。村田の中国撤退を喜んでいるのは愚か者だけ。村田が東南アジアやインドに移るというのは中国にとって非常に由々しき事態 [135 Good]
 
 
 
■ 江蘇さん
 
不動産バブル継続中 [90 Good]
 
 
 
■ 深センさん
 
RCEPが発効したら製造業が東南アジアに移ることの利点がますます増える [52 Good]
 
 
 
■ 遼寧さん
 
家賃を払えなくなったのかな? [52 Good]
 
 
 
■ 広東さん
 
不動産バブルで潤うのは富豪だけ [61 Good]
 
 
 
■ 江蘇さん
 
外資企業は国内企業よりも給料が良くて労働環境も良い [61 Good]
 
 
 
■ 広州さん
 
どうやらちゃんと年次ボーナスを払ってくれるようだ。なんと良心的な企業だろう [32 Good]
 
 
 
■ 浙江さん
 
中国は現代式商業の歴史が浅く、基盤が整っていない。こんな状態でバブルが破裂したらとんでもないことになる [21 Good]
 
 
 
■ 杭州さん
 
深センのコストが高いのであれば内陸部に移ればよかったのに。土地も人件費もまだまだ安いよ [20 Good]
 
 
 
■ 河北さん
 
深センは企業と人の流出が止まらない。俺も深センから地元に帰った [22 Good]
 
 
 
■ 北京さん
 
国産品が市場を奪うチャンス? [14 Good]
 
 
   ■ 江蘇さん
 
   村田はどうせ東南アジアに移るんだろ。同じ品質でさらに安くなった村田製品が中国で出回ることになるから中国企業にとっては更に不利となる [35 Good]
 
 
 
■ 上海さん
 
世界的に有名な村田の電子部品 [15 Good]
 
 
 
■ 重慶さん
 
不動産バブル [13 Good]
 
 
 
■ 福建さん
 
出ていくのはいいけど払うものはちゃんと払ってね [6 Good]
 
 
 
■ 遼寧さん
 
不動産価格が高騰しすぎて良質な外資企業の流出が止まらない。これは大きな問題だ。何とかならないものか [6 Good]
 
 
 

 

コメント

  1. 中国は向こう数百年は世界の敵だ。

    • 大丈夫。もう崩壊するさ

  2. 『コロナ禍』だから仕方ないよね!支那畜の皆さん再見ww

  3. >深センのコストが高いのであれば内陸部に移ればよかったのに。土地も人件費もまだまだ安いよ

    内陸部への往復の輸送コスト考えたら利点無くなるんだわ。

    • そうそう。中国の内陸輸送って主にトラック輸送なんだけど、省政府の幹部が無計画に道路や料金所を作りまくるもんだから、中国のトラック輸送コストは世界一高いんだよね。鉄道や航空機も、内陸部の地方に行くと遅延率が高いし。あまり内陸に向かうメリットがないんだな。

  4. > 外国企業は労働法を守る

    但し、韓国企業を除く

    • そこは属国企業であって外国企業ではないだろう

  5. 無能な農民も 100年で知恵を付けたかな。
    中華は体勢を維持するために、また下放とかやりそうだよね。

  6. 香港が衰えても深センがあるから…なんて意見もあるけど
    香港の隣接地域という理由で発展してきた地域は香港が衰えたら衰えるのが当たり前なんだよなあ…

    あと単純に市場としての中国に魅力はまだあっても、生産地としての中国の魅力は薄れたという考えなのだろう。
    実際に中国企業ですらそう判断して中国内陸部ではなく、東南アジアに移転しているのだから

    • 東南アジアへのシフトの流れだろうとは思うけど、海外でも賃金上がっても現地工場のカイゼンで踏みとどまった日本企業があるように、中国に魅力があれば即撤退とはならないんだけどね。

  7. コイルは線を巻く作業があるから其処がネックになる

    • 共産圏では左巻きなのか?

  8. >出ていくのはいいけど払うものはちゃんと払ってね 

    撤退するのに何か払う必要あるの?

    • あるよ、認可制で当局が清算とか簡単にやらせてくれないから外資には超厳しいぜ
      むしろ譲渡や合併で会社設備等を差し出してようやくってのが多い、身ぐるみ剥がされるのさ
      おまけに安く買い叩けれるわけよ、腐ってるから交渉と称しての袖の下もあったりな
      国防動員法の成立での”離れ”の加速もあるが日本政府が撤退時に補助金出すとまでいってるのはこの為

  9. 国内回帰は難しいだろうなぁ
    アジアを駆け巡って工場を建て続けバブルを輸出し続けるのか・・・

    • 経団連も上と下で意見が割れてるようだから面白いことになるかもよ
      左巻きメディアには歓迎できない状況だから取り上げないようにしてるみたいだけど
      コストと市場を取るか信頼向上でブランド再構築か

  10. 最中だと暴動起きるから、落ち着いた今の時期でチャイナリスクの清算しただけやろ

  11. 本気で言ってるのかこいつら・・・
    バブルなんか関係ない
    国防動員法のせいだよ
    この法律は中国国内に進出している外資系企業の建物や財産も有事の際には中国共産党に没収され
    外資系企業の従業員も海外に居住している中国人も中国共産党に協力させられる
    中国国内に居る社員はいわゆる人質に取られたも同然になる訳だな
    拒否すれば罰金又は刑事罰に処されるとしている
    自分の国の法律も把握してないとは語るに落ちるな

  12. ワイ就活「内定決まったで、村田製作所や」
    カッノ「えー、町工場なん?…別れよ」
    ワイ「…」

    よくある書き込み思い出した。

  13. 村田ってそんなにすごいんだ知らんかった

  14. 中国企業「ナカは村田じゃなくなります」

  15. チャイナリスクってもんでしょ

  16. 中国企業も中国部品使うのは国内向け製品だけだったりするからな。
    海外向け製品には日本製部品使用をセールスポイントにしてたりして笑えるわ。
    実際の故障率は置いといても、それだけ信用が無いんだよな中華部品は。

    • 実際には日本製のネジがなくなっただけで
      世界中で大パニックになるで。

タイトルとURLをコピーしました