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三浦沖の貨物船沈没事故で中国人船員が行方不明 // 中国人「日本ありがとう。信頼してます」(海外の反応)

 
三浦沖でパナマ船籍の貨物船と韓国船籍の貨物船が衝突し、パナマ船籍の貨物船が沈没しました。
沈没したパナマ船籍の貨物船の乗員は全員中国人で、20人中12人が救助され、9人が行方不明となっています。
 
中国人のコメントを紹介します。
 


14031802

 
[記事]
 18日午前3時10分ごろ、神奈川県三浦市の沖合約6キロの海上で、パナマ船籍の貨物船「BEAGLE(ビーグル)3」号(1万2630トン)と、韓国船籍の貨物船「PEGASUS PRIME(ペガサス・プライム)」号(7406トン)が衝突し、ビーグル3が沈没して同船の乗組員1人が死亡、8人が行方不明となった。横須賀海上保安部の巡視艇など計19隻と航空機2機が捜索している。
 
 第3管区海上保安本部によると、ビーグル3は横浜から神戸に向けて航行中で乗組員20人は全員中国人。12人が救助されたが、うち1人の死亡が確認され、6人は病院に搬送、残り5人にけがはなかった。
 
記事引用元: http://mainichi.jp/select/news/20140318k0000e040167000c.html
コメント引用元: [網易] http://comment.news.163.com/news_guonei8_bbs/9NJR4R8S0001124J.html
 
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
 

 
 
■ 広東さん
 
中国人を助けてくれてありがとう。やっぱり日本は責任感がある国だと改めて感じた。信頼するに値する。中国への無償援助に引き続き、お礼申し上げます。 [2380 Good]
 
 
   ■ 河北さん
 
   こんなに汚染水垂れ流しやがって、その責任はどうするんだ? [52 Good]
 
 
   ■ 山東さん
 
   日本の犬め。慰安婦の子供なんじゃないか? [39 Good]
 
 
   (訳者注: このコメントには数々の反日コメントがぶら下がってますが、あまりGoodの数は伸びておらず、なんとなくこんな感じなので省略します)
 
 
 
■ 山西さん
 
鉄道(殺人)、飛行機(行方不明)、船(衝突)、バス(爆発)・・・何に乗って移動すればいいわけ? [1490 Good]
 
 
   ■ 江蘇さん
 
   ムダだよ。共産党の偉い人にでもならない限り安心して移動なんて出来ない。家で座ってご飯を食べてるだけでも食材の毒で死んじゃうしな [10 Good]
 
 
   ■ 杭州さん
 
   地下鉄でも乗ってろ
 
 
 
■ 河北さん
 
日本と中国はお互いに歴史を直視するべきだ。そこさえ乗り越えれば、永遠に良き友人になれると思う [555 Good]
 
 
   ■ 福建さん
 
   残念だけど、洗脳された中国人が多すぎる。日本を良くない国だと思ってる人がたくさんいる。実際のところ、現在の日本は軍国主義でもなんでもない。平和を主張する日本人がほとんどだ。そして中国は日本から多くのことを学ぶ必要がある。日本はアジアで最も優れた社会制度を持っている。日本は欧米に肩を並べる、アジアで最も価値のある国なんだ [1146 Good]
 
 
 
■ 河南さん
 
日本で死んだらいくらもらえるんだろうな
 
 
   ■ 山東さん
 
   どうせ魚を盗みに勝手に領海侵犯したんだろ?そんなやつらしらねーよ [1108 Good]
 
 
      ■ 西安さん
 
      貨物船だ。密漁船じゃない。まだ行方不明者がいるんだ。失礼だろ!
 
 
   ■ 北京さん
 
   カネカネうっせーな。まずは助けることが先決だろ! [13 Good]
 
 
 
■ 吉林さん
 
なんでこんな広い海で船と船がぶつかるわけ?免許持ってたのか?もしくは日本が間違った誘導したのか?
 
 
   ■ 別の吉林さん
 
   相手は韓国船だ。わかるだろ
 
 
 
■ 深センさん
 
一言言いたいことがある。怒らずに聞いてくれ。
 
歴史を忘れてはいけない。でも不必要に恨み続けてもいけない。恨みを感じている間は前へは進めない。第二次世界大戦においては、日本の一般庶民も被害者だということを知ってほしい。彼らも国家に騙されてたんだ。小さい頃から学校で洗脳されてたんだ。
 
日本という国と日本人には、我々が学ぶべきことが極めて多いことも事実だ。数百年前には日本人は中国に来ていろいろなことを学んでいった。なぜ同じことを我々ができないのだろうか [18 Good]
 
 
 
■ 江蘇さん
 
国際援助はお互い様だ。震災のときは中国も日本に援助した。でも尖閣については日本が先に挑発してきた。日本はどうも信頼できない [15 Good]
 
 
 
■ 広州さん
 
中国人船員を助けてくれて本当にありがとうございます [15 Good]
 
 
 
■ 福建さん
 
人道主義に基づく救援活動は世界各国の義務だからな。信頼関係とかそんなものじゃない。結局は利害関係だよ [14 Good]
 
 
 
■ 黒竜江さん
 
なんで「パナマ船籍」の船ってこんなに多いんだ?
 
 
 
■ 江蘇さん
 
日本め許すまじ!今すぐ日本を成敗してくれよう。俺は今から軍に志願する!
 
 
   ■ 北京さん
 
   あたったの韓国船なんですけど・・・
 
 
 
■ 内モンゴルさん
 
強烈に抗議する!日本に調査団を派遣して責任者を特定せよ。そしてこのようなことが二度と発生しないように保証させろ!!!
 
 
   ■ 北京さん
 
   だから当たったの韓国船なんですけど・・・
 
 
 
■ 無錫さん
 
中国の国際的地位ってこんなに低いのか?なんで韓国船は自分の国旗を掲げて、中国船はパナマなんていう小国の国旗を掲げてるんだ?
 
 
   ■ 北京さん
 
   その方がいろいろと都合がいいんだよ。登録、税金、通行の面で優遇されるから、パナマ船籍なんだ
 
 
 
■ 在米中国さん
 
おぉお前らどうした。コメント欄が珍しく意外とマトモじゃねーか [26 Good]
 
 
 

 
 


65 comments

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  1. 1
    名無し 2014年3月19日 at 16:24 (UTC 9)

    謝罪と賠償ニダ

    1. 1.1
      匿名 2014年3月19日 at 17:12 (UTC 9)

      ネトウヨガー!ネトウヨガー!

      1. 1.1.1
        とある日本さん 2014年3月20日 at 05:46 (UTC 9)

        自己紹介乙

      2. 1.1.2
        とある日本さん 2014年11月2日 at 05:47 (UTC 9)

        醜いブサヨの子ですか?

    2. 1.2
      名無しの権兵衛 2014年3月21日 at 11:10 (UTC 9)

      廻る廻るクルクル廻る、無茶苦茶運行の韓国船
      船首突撃して中国人虐殺する高麗棒子。

      ルール無視の朝鮮は海に出るな!

  2. 2
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:28 (UTC 9)

    国際法を粛々と守っただけでそれ以上でも以下でもない

    1. 2.1
      とある日本さん 2014年3月19日 at 16:47 (UTC 9)

      何で日本が非難されるんだろうな…。

      衝突したの韓国船なのに……。

  3. 3
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:30 (UTC 9)

    そんなことより仏像返せ

    1. 3.1
      とある日本さん 2014年3月19日 at 22:20 (UTC 9)

       だから盗んだの韓国なんですけど・・・

  4. 4
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:32 (UTC 9)

     コメントを読んでいて、呆れかえった。 全く国際的な常識を知らない事がチョンバレのコメントばかり。

     本気で日本が中国人虐殺をしたとか思っているのか疑っていたけれど、このレベルならあって当然だ。

     虐殺と云うか、多くの中国人が上海~南京で死んだのは事実だが、その多くは、25000人の守備兵を、

    ナチスドイツに訓練を受けた3倍の7万5千人で不意打ちしてきたが、日本軍は持ち堪え、援軍を待って

    反撃に、形勢不利に陥った蒋介石は、近隣の農民を65万人も集めて、「弾除け」に使った、然し、当然

    脱走するモノが後を絶たず、それらは全て、国府軍兵士によって撃ち殺された。 この傾向は、南京錠へ

    籠城してからも続いたが、蒋介石も司令官も逃げ出した為に、史観クラスが、農民兵に化けて脱出し、

    近隣の村を襲って、窃盗・強姦・殺人を犯した。  まぁ、それらの数を合計すれば、30万以上になる

    だろうね。 ダカラ、強ちウソじゃない、だけど、その主犯は、明らかに蒋介石だぜ。

  5. 5
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:34 (UTC 9)

    どんなぶつかり方したら大きい船のほうが沈むんだ?

  6. 6
       2014年3月19日 at 16:36 (UTC 9)

    中国人は毎回毎回海上保安庁に救助されすぎ

  7. 7
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:37 (UTC 9)

    おぉおさすが前らだな。コメント欄が珍しくもなく一切マトモじゃねえ

    1. 7.1
      とある日本さん 2014年3月19日 at 16:44 (UTC 9)

      どんな感じのコメントが「マトモ」なん?

  8. 8
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:37 (UTC 9)

    チッ、半分以上助かったのかよ(ツンデレ)

  9. 9
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:42 (UTC 9)

    韓国船は関門海峡でもやらかした記憶が新しいからなー

  10. 10
    匿名 2014年3月19日 at 16:42 (UTC 9)

    韓国の船が絡んでるとまたかよって思うな。
    中国人はこのことを知らないんだろうか?

  11. 11
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:43 (UTC 9)

    ろくに記事も読まずに日本船と当たったと勘違いしてる反日ks多すぎだろ・・・

  12. 12
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:47 (UTC 9)

     >相手は韓国船だ。わかるだろ
    ほんと多いよね

  13. 13
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:49 (UTC 9)

    北京さんの

    韓国船(

    で笑ったww
    笑っちゃダメなんだけど笑ってしまった
    早く行方不明者が見つかるといいですね

  14. 14
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:55 (UTC 9)

    韓国船の傷見ると相手の横っ腹に突撃したようにも思えるんだけど
    もしそうなら相手が大きくても沈没するかもね

  15. 15
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:57 (UTC 9)

    北京さん冷静すぎやんか

  16. 16
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:59 (UTC 9)

    尖閣は歴史的にみても日本のモノだぞ、大朝鮮よ!

  17. 17
    とある日本さん 2014年3月19日 at 16:59 (UTC 9)

    韓国と国交断絶はよ
    韓国と国交断絶はよ
    韓国と国交断絶はよ
    韓国と国交断絶はよ

  18. 18
    とある日本さん 2014年3月19日 at 17:01 (UTC 9)

    この前も韓国船が重油垂れ流してたよな

  19. 19
    とある日本さん 2014年3月19日 at 17:14 (UTC 9)

    >20人中12人が救助され、9人が行方不明となっています。
    いったいどういうことなんだキバヤシ

  20. 20
    とある日本さん 2014年3月19日 at 17:22 (UTC 9)

    相変わらず韓国船は救助放棄の当て逃げか。

  21. 21
    とある日本さん 2014年3月19日 at 17:23 (UTC 9)

    おぉお前らどうした。コメント欄が珍しく意外とマトモじゃねーか

    ■ 北京さん

       だから当たったの韓国船なんですけど・・・

    これだからだよ

  22. 22
    とある日本さん 2014年3月19日 at 17:29 (UTC 9)

    日本の庭で特亜の馬鹿がぶつかって日本に迷惑をかけたんだよ?w
    あぁ、ちなみにチ.ョンはこの数カ月間で3度めだ

  23. 23
    とある日本さん 2014年3月19日 at 17:38 (UTC 9)

    なんかもう中韓船の日本海域の事故は嫌がらせでわざとやってるかと疑われる多発っぷりよねー

    たぶん車の免許と同じで、船舶免許も試験フリーで買えたりしてるんじゃねーの?
    そーいうのに船員やらせてるからこの結果なんでは

  24. 24
    とある日本さん 2014年3月19日 at 17:53 (UTC 9)

    マジで韓国船は規制の強化しないと拙いんじゃないか?
    あの国の船は海難事故起こし過ぎる
    責任を放棄して船を捨て逃げ、しかも韓国も事故に関わる一切を拒否する最低国

  25. 25
    とある日本さん 2014年3月19日 at 17:56 (UTC 9)

    こういうとこで見境なく反日し続けていたらどうなるかわかるから五毛も仕事控えてるな
    海上保安庁も何回かに一回は「発見が遅れた」りするかもしれないからな
    別に五毛や憤青も自国の人間を積極的に殺したいわけではないんだね

  26. 26
    とある日本さん 2014年3月19日 at 17:58 (UTC 9)

    >歴史を忘れてはいけない

    日本人を赦してあげるオレたちカッコいいってか?笑
    おまえら中国人も、薄々はその教え込まれた「歴史」自体がでっちあげだと気づいてるんだろ?
    戦時中の日本人も今の日本人も全く変わらない
    でもオマエらは精神的優位を保ちたいため、その疑念から目を背けて政府の嘘を頑なに信じてるだけなんだよ
    要するに、ただの卑怯者にすぎない
    感謝など結構。胸くそ悪いから

    日本人が中国人や韓国人を助けるのは、そのおまえらのいう「歴史」に負い目を感じてるからだなんて
    ゆめ思うなよ
    単に自分を貶めたくないから義務を果たしているだけだ

    1. 26.1
      とある日本さん 2014年3月19日 at 19:37 (UTC 9)

      まぁ日本人も通州や通化の中国人による日本人虐殺とかの歴史は忘れないけど、
      目の前の事故や災害にあって救助が必要なら助けるし、それで良いんじゃないかな。

      歴史を忘れない、捏造・歪曲しないってのは学習の為に必要だしね。
      恨んだり復讐の為に必要なんじゃなくて、同じ轍を踏まない為に必要なんだよ。
      だからこそ、捏造・歪曲じゃ意味が無い。

      一説によれば通州虐殺は、日本人が中国人を害そうと企ててるって嘘情報に踊らされた中国人が
      それなら先に…と暴走した結果の虐殺事件とも言われてる。
      この歴史を中国人がちゃんと知識で持っていたら、今の状況がそれに近い事や結果を踏まえて色々対応を検討できる。

      南京事件も日本人がちゃんと知識で持っていれば、一般市民に偽装する便衣兵と言うモノがあり警戒が必要、
      また、便衣兵と間違われた一般人被害に対しての対応など考えるべき問題点も見えてくる。
      歴史を忘れないと言うのは、人と言うものは本質はそうそう変化しないから
      似た状況に陥った時の参考として重要なんだ。

  27. 27
    とある日本さん 2014年3月19日 at 17:59 (UTC 9)

    なんで韓国人は何度も何度も事故を起こすんだ?ワザとやってんのか?免許をタダで配ってるのか?

    1. 27.1
      とある日本さん 2014年3月19日 at 18:21 (UTC 9)

      免許は買収が国技だから買えたニダ
      だから決まりごとなんて知らないニダ
      決まりごとがどうなっているか分からないけど、ウリ達が進むのを邪魔した方が悪いニダ
      それにウリ達は世界有数の造船国家ニダ、でも何もしてなくても勝手に動くし、ちょっとしたことでも沈没するし、エンジンもすぐに動かなくなるニダ
      ウリ達の機械には何でも火病装置が付いているから、車も勝手に動くし雨漏りもするし、スマフォは爆発するニダ
      それと同じように船も意図しない自動航行装置は付いているし船と見つけたらわざとぶつかって賠償金を請求するところまで自動的にやってくれる装置が付いているニダ
      裁判になってもウリ達の国では前提としてトンスラーは正義でそれ以外は悪と言う法律が第一条にあるので絶対に負けないニダ
      もちろんこの法律は国際法よりも上なので問題ないニダ

  28. 28
    とある日本さん 2014年3月19日 at 18:00 (UTC 9)

    馬鹿とかチョンとかいうんではなく、本当に純粋に「無知」なんだねー。
    一生懸命まともな主張している人がいる分、どこかよりはマシだけど。
    海での常識を知らない人が生みに出てはいけないよ。

  29. 29
    とある日本さん 2014年3月19日 at 18:14 (UTC 9)

    こんなことでここまで感謝するなんて中国人も可愛いところがあるな

  30. 30
    とある日本さん 2014年3月19日 at 18:17 (UTC 9)

    行方不明者がはやく見つかるよう祈ってるよ。
    でもあのへんよく身内が釣りに行ってたのに油で大打撃じゃん。残念すぎる…あーあ

  31. 31
    とある日本さん 2014年3月19日 at 18:31 (UTC 9)

    海洋事故はどこの国でも真っ先に助けないとな
    ただし海洋上でもクズな南鮮は除く

  32. 32
    とある日本さん 2014年3月19日 at 18:34 (UTC 9)

    韓国船の当て逃げは毎回ひどい。
    以前もぶつけたほうの韓国船がバレるのを恐れて救助活動もせず救助要請出さずに逃亡したため
    転覆したほうの船の救助が遅れ乗組員が死んだ。
    救えたはずの命が救えなかった。
    韓国船の当て逃げ事件で死んだ日本人だけでも過去10人は超えてるんだよ。
    なのに日本のマスコミは全然TVで報道しねーし。

  33. 33
    とある日本さん 2014年3月19日 at 18:34 (UTC 9)

    韓国船の当て逃げは毎回ひどい。
    以前もぶつけたほうの韓国船がバレるのを恐れて救助活動もせず救助要請出さずに逃亡したため
    転覆したほうの船の救助が遅れ乗組員が死んだ。
    救えたはずの命が救えなかった。
    韓国船の当て逃げ事件で死んだ日本人だけでも過去10人は超えてるんだよ。
    なのに日本のマスコミは全然TVで報道しねーし。

  34. 34
    とある日本さん 2014年3月19日 at 18:35 (UTC 9)

    韓国船ってよく事故起こしてない?

  35. 35
    とある日本さん 2014年3月19日 at 19:00 (UTC 9)

    抜粋とはいえこれでまともなのか・・・

  36. 36
    とある日本さん 2014年3月19日 at 19:03 (UTC 9)

    とりあえず幼少の頃から反日教育をするというのをやめない事には中国が日本に対して
    客観的に見ることは不可能じゃないかな、歴史を忘れろとかそういう事ではなく
    日本人は悪というようなものであったり抗日ドラマであったりという、単純に日本を嫌うための教育は
    障害にしかなってないでしょう、そういう部分をなくさないことにはどうにもならないよ

  37. 37
    とある日本さん 2014年3月19日 at 19:21 (UTC 9)

    詳しい場所は分からんが湾岸付近とかならまだしも沖合で貨物船がぶつかるとかどう言う状況だよ
    既にあげてる人いるけど確かに韓国籍の船がこういう事故多い気がするわ

    1. 37.1
      匿名 2014年3月19日 at 21:51 (UTC 9)

      三浦半島沖なら浦賀水道だろ。
      三浦半島と房総半島の間の航路で、明石海峡と並ぶ難所だよ。
      東京湾に出入りする船舶で混雑するうえに、潮流は速い、漁船は多いといった状態で事故多発海域になってる。

  38. 38
    とある日本さん 2014年3月19日 at 19:22 (UTC 9)

    今回の件は中国人は被害者で
    南トンスランドが加害者だからな

  39. 39
    とある日本さん 2014年3月19日 at 19:36 (UTC 9)

    んでまた韓国は責任逃れするんだろ?
    不思議と中国は韓国には声も出さないんだよな~w
    ホレ韓国の不買運動でもやれ世中国は!!おもしれーのに。

  40. 40
    とある日本さん 2014年3月19日 at 20:16 (UTC 9)

    共産党の伝統的なやり方、人民が悪いのではない指導者が悪いのだ そうやって騙される
    日本は違う

  41. 41
    とある日本さん 2014年3月19日 at 21:00 (UTC 9)

    北京さんの徒労を思うとwww

    少数の理解ある中国人も周りがこんなのばかりだったら声をあげることも面倒になるわな

  42. 42
    とある日本さん 2014年3月19日 at 21:20 (UTC 9)

    こんな中国人関係の事故記事でも日本が絡むと5毛が沸いてるねぇ

  43. 43
    とある日本さん 2014年3月19日 at 21:21 (UTC 9)

    重油漏れの責任は当然中国かな?韓国でもいいけどちゃんと責任とれよ

  44. 44
    とある日本さん 2014年3月19日 at 21:48 (UTC 9)

    韓国船はそこらじゅうで衝突事故起こすね

    1. 44.1
      とある日本さん 2014年3月20日 at 09:21 (UTC 9)

      報道されないだけでもともと多かったけど
      ここ最近多過ぎだよな
      わざとやってんじゃねぇかってくらい

  45. 45
    とある日本さん 2014年3月20日 at 01:05 (UTC 9)

    東京湾にも海賊船が出没するようになったか。
    えらいこっちゃ

  46. 46
    名無し 2014年3月20日 at 09:35 (UTC 9)

    韓国船の事故率やこの事故を詳細に知れば中国人の嫌韓増えるだろな。

  47. 47
    とある日本さん 2014年3月20日 at 21:21 (UTC 9)

    毎年毎年日本で沈没しやがって。支払いが終わってない国の船舶の分は課税しろ。

  48. 48
    とある日本さん 2014年3月21日 at 09:04 (UTC 9)

    韓国籍の船の航路、2回も急旋回している。
    まるでぶつける船を狙ってるようだ。
    昨年末から韓国籍の船舶事故多発。保険目当てか。
    いずれにせよ報道しない日本のメディア。

  49. 49
    とある日本さん 2014年3月21日 at 19:28 (UTC 9)

    パナマ船籍が多いのは登録料かなんかが他国より安いからだったような…
    残りの方も無事だといいね

  50. 50
    とある日本さん 2014年3月22日 at 04:57 (UTC 9)

    韓国の船も中国の船も、日本の船舶交通ルールを守らないのは同じ。
    目くそ鼻くその話だよ。

    東京湾を行き来する船舶は混雑した状態のなかでルールを守り、海難事故を起こさないように気を付けてる。
    でも中国人も韓国人も海の交通ルールを守らない。

    自分の船がさっさと仕事を終えることしか考えてないから、平気で船舶と船舶の間に割り込んだり、追い抜きをかけたりする。
    船舶の仕事をしてる人間なら、中国や韓国の船が酷いのはみんな知ってることだ。
    だからこんな事故は起こると思ってたよ。

  51. 51
    とある日本さん 2014年3月22日 at 22:55 (UTC 9)

    大きな車を運転すると、なんとなく気が大きくなります。
    操船している韓国人がちょうどそれです。

    さらに韓国人の場合、自分より大きな船を見ると許せなくなります。

  52. 52
    ぴこ 2014年3月23日 at 13:51 (UTC 9)

    これは完全に中国がもらい事故
    韓国はここ最近、日本近海でどれだけ船ぶつけて事故らせてるよ?
    そのたびに石油で海が汚染されてんだぞ絶対わざとだろ

  53. 53
    とある日本さん 2014年3月24日 at 03:18 (UTC 9)

    なんか海難事故と言うと韓国船ってイメージが
    そして韓国船と言うと当て逃げってイメージ

  54. 54
    とある日本さん 2014年3月29日 at 15:41 (UTC 9)

    中国人よ
    少しはスレ主の話も聞こうな。
    コメントのレベルが低すぎる。

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